文章总结： 2026年1月19日无锡举办电动自行车专项宣贯，围绕新国标六大技术瓶颈公开征集高校企业解决方案，聚焦电池安全快充、北斗多模交互、阻燃材料、智能头盔等方向并设供需对接与投融资孵化，以AI+场景推动产业高质量升级 综合评分： 72 文章分类： AI安全,安全建设,政策法规,解决方案,数据安全

活动预热 | 大赛电动自行车行业专项宣贯活动即将开启

中国软件评测中心

2025年12月29日 17:51 北京

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中国消费名品产业创新大赛介绍

中国消费名品产业创新大赛以人工智能赋能消费品工业创新发展为主题，聚焦产品创新、技术攻关、消费新场景三大方向，挖掘一批利用AI技术精准解决行业痛点、提升制造效能、引领品牌升级的创新产品与解决方案，加速前沿AI理念应用落地和价值释放，形成“以赛促创、以创促产、以产促用”的良好发展格局，促进“技术+场景”成果转化、“资源+生态”长效赋能，全面推动消费品工业高质量发展

大赛主办单位：中国电子信息产业发展研究院、陕西省工业和信息化厅、西安高新技术产业开发区管理委员会

大赛承办单位：中国软件评测中心（工业和信息化部软件与集成电路促进中心）、北京赛迪出版传媒有限公司

专项宣贯活动介绍

本届中国消费名品产业创新大赛（以下简称“大赛”）聚焦电动自行车智能交互技术攻关方向，通过系统调研行业生产实践中的关键瓶颈与共性技术难题，凝练形成大赛赛题，面向全国高等院校、企业及科研机构公开征集解决方案，以技术创新推动电动自行车产业高质量发展

活动具体安排

大赛电动自行车行业专项宣贯活动将于2026年1月19日在江苏省无锡市锡山区锡州花园酒店举办，届时将同步举行电动自行车技术攻关方向路演答辩。

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组委会为参赛团队、电动自行车整机厂商、零配件厂商提供供需对接交流机会，同时答辩现场还设有投融资机构帮助优秀项目孵化。诚邀各地电动自行车行业相关企业前来参会！

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大赛电动自行车技术攻关方向背景

2025年12月1日，《电动自行车安全技术规范》（GB 17761—2024）实施过渡期正式结束，符合新标准的电动自行车正在陆续进入市场流通环节。新国标与旧国标之间的差距体现在铭牌、整车编码、产品合格证、脚踏骑行能力、数据存储功能、整车塑料占比、北斗定位功能、动态安全检测功能、头盔等领域

整车质量方面，新国标规定使用铅酸蓄电池的装配完整的电动自行车质量应小于或等于63kg，其他类型的装配完整的电动自行车的整车质量应小于或等于55kg，通过放宽铅蓄电池车辆重量阈值为消费者提供性价比更高、续航里程更长、体验更好的产品

动态安全检测方面，新国标规定电动自行车应具有4G或5G公网通信模块或其他类似功能的通信模块，具备向企业等建设的信息管理平台发送动态安全监测信息的功能，方便消费者实时了解电动自行车关键安全信息，增强车辆的主动安全性能

北斗定位功能方面，新国标规定用于物流、商业租赁等经营性活动的电动自行车，应具有北斗模块，对于其他类型的电动自行车应设计有北斗模块，销售时由消费者选择是否保留

整车塑料占比方面，新国标规定塑料的总质量不应超过整车质量的5.5%，通过减少塑料件使用，强化非金属材料的防火阻燃性能，延缓火灾蔓延速度、降低燃烧强度以及减少火灾发生时有毒气体释放量等效果

头盔方面，新国标规定应随车配备符合GB811规定的电动自行车乘员头盔，保障骑行安全

大赛电动自行车技术攻关方向内容

方向一：电池技术攻关方向

电池安全技术：

聚焦电动自行车电池组篡改、电池热失控、电池鼓包、电池漏液、电池短路、危害人身和环境等问题，设置电动自行车电池组防篡改技术、电池安全防护技术、电池过热保护技术、电池结构优化、新型电池（如磷酸锰铁锂电池、钠离子电池、固态电池等）研发等攻关方向

充电效率提升技术：

聚焦电动自行车充电时间长、充电效率低下等问题，设置电池快充解决方案、充电系统优化等攻关方向

能量密度提升技术：

聚焦电动自行车电池重量大、温度对电量影响大、续航低等问题，设置电池结构优化、电池电控管理技术优化、新型电池（如磷酸锰铁锂电池、钠离子电池、固态电池等）研发等攻关方向

方向二：安全检测技术攻关方向****

电池参数实时监测技术：

聚焦电动自行车电池的电压、电流、温度、压力等参数实时检测精度不足、响应延迟大及算法环境适应性差等问题，设置多源融合感知、自适应学习算法、国产化低功耗硬件（如温度传感器、电压/电流传感器、压力传感器等）攻关方向

电动车能耗监测技术：

聚焦电动自行车能耗监测不准确导致能耗计算偏差大等问题，通过多元感知，依托自适应学习算法根据骑行习惯等调整计算模型，采用国产化低功耗硬件减少额外能耗

能量密度提升技术：

聚焦电动自行车手动操作设备易分心、车速过快等问题，深化集成智能语音助手、动态安全监测模块和采用噪声抑制算法等技术，支持自然语言命令，实时监测车速和电池参数，确保骑行者在嘈杂环境下可通过语音命令控制核心功能

方向三：添加北斗模块的电动自行车多模态交互技术攻关方向****

智能车把操控技术：

聚焦电动自行车车把功能单一、触屏在开放环境中操作复杂，易误触和环境适应性差等问题，深化设计智能车把操控系统、增加北斗定位信息显示、系统增加防篡改机制和车把采用防水材料等技术

方向四：整车安全设计技术攻关方向****

材料防火阻燃技术：

聚焦电动自行车材料防火阻燃性能不足、热失控扩散风险及阻燃技术适配性差等问题，设置新型阻燃材料研发与性能优化、多层级防火结构设计、标准化测试验证体系构建等攻关方向

方向五：新国标头盔功能优化技术攻关方向****

智能头盔交互增强技术：

聚焦电动自行车在多变路况下头盔未与车辆联动，导致情境感知不足等问题，集成传感器增强环境感知能力和车辆北斗系统实时导航等技术，加速实现人机交互技术与骑行安全场景的深度融合与规模化应用

方向六：其他攻关方向****

后视镜功能集成技术：

聚焦电动自行车后视镜视野盲区大、安装稳定性差、环境适应性弱及功能单一等问题，设置视野盲区主动补偿、多场景自适应调节、轻量化高强结构设计等攻关方向

轮胎性能提升技术：

聚焦电动自行车轮胎耐磨性不足、抓地力弱、减震性能差及环境适应性低等问题，设置高耐磨低滚阻材料研发、动态抓地力增强、多场景减震结构设计、智能监测集成等攻关方向

低成本ABS技术：

聚焦电动自行车防抱死制动系统（ABS）精密部件成本高、冗余设计、技术路径依赖及维保复杂度等问题，设置低成本电磁阀研发、模块化集成设计、开源技术突破、自清洁维护方案等攻关方向

文字 | 数字三品业务室

编辑 | 品牌推广室

编审 | 大客户部

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