文章总结： 简报概述美军及盟友动态：美陆军第3步兵师转型空中补给；美军计划验证卫星在轨加注维修；美海军陆战队测试超370千米射程“红狼”弹药；日本下水最后一艘“最上级”护卫舰；韩企承接美海军维修订单；美军重启“精妙金块”演习评估印太动员，非正规战中心转向国土防御。 综合评分： 65 文章分类： 其他

知远简报|美陆军第3步兵师保障旅打破机械化后勤传统模式

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知远所

知远战略与防务研究所

2026年1月7日 11:27 江苏

01

美军计划2026年开展4项在轨卫星保障任务技术验证

（编译自美国《空天力量》杂志网站2025年12月24日信息）美军将于2026年发射4项卫星任务，开展在轨加注、在轨保障与在轨维修能力验证，以延长军用卫星服役寿命。上述任务均由国防部下属不同机构出资，且均同步引入商业力量参与实施。太空军将动态太空作战能力——即根据作战需求实施卫星机动、完成对敌方太空系统抵近侦察或规避机动的能力——视为其在太空冲突中克敌制胜的核心能力。一旦丧失该能力，卫星的每一次轨道机动都会消耗燃料，进而直接缩短自身服役周期。美国国防高级研究计划局早在2007年，便利用低地球轨道卫星及专用加注设备完成过在轨加注技术验证，但此后卫星加注相关标准几乎未作更新。太空军坚信私营企业具备提供此类能力的实力，2026年计划实施的4项任务，不仅旨在完成技术验证，更要论证其商业可行性。

此次4项任务均部署于距地球表面超35000千米的地球静止轨道。该轨道卫星可实现与地面的相对定点运行，具备持续通信与全域覆盖能力，目前已有500余颗大型先进卫星在此轨道承担关键的通信与广播任务。这类卫星工程复杂度高、研发成本高昂，为政府及商业用户设计的标称服役寿命长达数十年，是开展延寿保障服务的核心应用对象。由于现役卫星均未按照在轨补加燃料的标准设计，如何为既有卫星系统改装加注能力成为核心难题。其中一种解决方案为：在现役卫星平台上加装新型组件，即业内所称的任务延寿舱。

太空后勤公司自主研发的任务回收飞行器将于2026年发射，用于验证地球静止轨道卫星机器人保障技术。该飞行器搭载美海军研究实验室研制的机械臂，由DARPA资助，可执行卫星回收、重新部署、安装延寿舱等任务，为在轨卫星延寿并恢复机动能力。飞行器还具备在轨巡检与维修功能，可近距离诊断静止轨道卫星常见故障，降低地面处置难度，并可重复执行多次保障任务。

02

美陆战队为印太战区推进远程直升机载弹药项目

“红狼”弹药效果图

（编译自美国《防务邮报》网站2025年12月28日信息）美国海军陆战队于9月在大西洋试验场对L3Harris科技公司研发的“红狼”发射效应器开展了低空实弹试验。该武器由AH-1Z直升机发射，成功命中海上预设目标。此次试验系海军陆战队远程攻击导弹（LRAM）能力演示项目的关键环节，旨在突破现役直升机载空射弹药——如AGM-114R-4导弹及联合空对地中程导弹——约34千米最大射程限制的瓶颈，以实现更远距离的精确打击能力。试验过程中，“红狼”还展示了其目标定位与网络节点功能，突显了其在纯动能武器之外的多功能实用价值。此次试验亦标志着海军陆战队旋翼平台首次采用基于平板设备的武器控制系统。

红狼是一种“发射式效应装置”，可执行精确打击和非动能作战，如通信中继、信号侦测、电子攻击和诱饵。这种涡轮喷气动力、长1.82米的导弹配备稳定控制翼，可搭载11.4千克有效载荷。红狼可亚声速飞行，低空射程超370千米，续航超60分钟，能突破现代舰载防空和沿海反介入/区域拒止系统。在太平洋冲突中，它可干扰军舰传感器，为后续导弹齐射创造机会。自2020年，已完成40多次飞行测试，技术成熟度高。L3Harris计划年产1000枚，单价约30万美元。它支持美国国防部扩充低成本远程打击武器的战略，适用于印太地区，弥补现有系统成本高和产能有限的问题。预计2026年具备初始作战能力。

03

三菱重工下水日本最后一艘最上级护卫舰

（编译自美国《防务邮报》网站2025年12月26日信息）12月22日，三菱重工（MHI）于长崎造船厂为日本海上自卫队（JMSDF）举行了第十二艘、亦为本批次最后一艘最上级护卫舰的下水仪式。该舰正式命名为“吉井”号（FFM-12），为多用途导弹护卫舰，其舰名源于流经冈山县三国山脉并最终注入仓敷湾的吉井川。据《海军新闻》报道，此次下水仪式距日本防卫省于2024年2月向三菱重工授予价值约583亿日元的最后一艘护卫舰建造合同，仅时隔约一年。下水后，该舰将进入舾装阶段，并预计于2026财年（即截至2027年3月31日）结束前正式入列海上自卫队服役。

最上级舰艇计划于2019年启动，旨在逐步替换海上自卫队日益老化的阿武隈级护卫舰。该计划预计建造12艘具备隐身性能的水面作战舰艇，目前已有8艘正式服役。该型舰艇全长约133米，标准排水量在3900至4000吨之间，编制舰员约90人，最高航速可达30节。其主要武器装备包括127毫米舰炮、舰空导弹系统、反舰导弹、反潜火箭弹、鱼雷及布雷装置。日本在完成首批12艘最上级护卫舰建造任务的同时，正稳步推进后续12艘升级版舰艇的建造工作。该改进型号被称为“新型FFM”或改良版最上级，其设计整合了射程更远的反舰导弹、增强的反潜作战能力以及新型舰空导弹系统。改进型护卫舰较原设计尺寸进一步增加，标准排水量约为4880吨，全长达142米。建造工作由三菱重工长崎造船厂与玉野造船厂（包括其子公司海事系统公司）共同承担，并以每年2艘的进度持续推进。至2025年8月，澳大利亚政府正式选定该改良型最上级设计方案，作为其新一代通用护卫舰项目的实施基础。

04

韩国造船企业再度拿下美国海军维修订单

（编译自美国“商业内幕”网站2025年12月16日信息）2025年12月15日，韩国韩进造船海洋公司（HJ）宣布，其成功中标美国海军“刘易斯与克拉克”级干货补给舰“阿米莉亚・埃尔哈特”号的维修项目。

这份维修合同由美国海军供应系统司令部与军事海运司令部联合授予。维修工作将于2026年1月在釜山影岛造船厂启动，具体内容包括船体与各类系统检测、后续的维修更换工程，以及船体涂装作业。该舰预计于2026年3月底交付美国海军。

值得注意的是，该舰的翻修工程进一步扩充了韩国企业承接的美国海军业务。2025年3月，韩国大型造船企业韩华海洋公司已完成了另一艘“刘易斯与克拉克”级补给舰“沃利・施艾拉”号的维修工作，这是韩国造船厂首次承接此类订单。此后，韩国最大造船企业之一的现代重工，也拿下了同级别补给舰“艾伦・谢泼德”号的维修合同。此次韩进造船海洋公司中标，则是韩国中型造船企业首次赢得美国海军的维修订单。尽管美国海军舰船时常会在盟国船厂进行小规模的航行维修，但韩国造船厂接连斩获合同的现象，凸显出美韩两国在造船领域的合作正不断深化，韩国造船厂正稳步成为美国海军维修体系中不可或缺的一环。

当前，特朗普政府正致力于解决美国造船业面临的诸多问题，并投入数十亿美元资金，用于本土造船厂的现代化改造，以及解决劳动力短缺与人员培训等问题。在此过程中，美国愈发愿意倚重韩国、日本等盟友，上述合作便是这一战略的具体体现。而韩国与日本分别位列全球造船业第二、第三，对振兴美国造船业来说具有重要价值。

05

美国将重启“精妙金块”大规模动员演练

（编译自美国“部队新闻”网站2026年1月2日信息）2025年12月初，美国总统特朗普签署了《2026财年国防授权法案》。在这份长达3000页的法案文件中，包含了一项重启“精妙金块（Nifty Nugget）”演习模式的条款。法案要求，美国战争部长和参谋长联席会议主席需与美国印太司令部司令协同合作，评估美军针对“台海、南海及印太地区其他类似热点区域冲突场景”，实现“现役与预备役部队快速动员、部署及保障”的能力。

第一场为期21天的“精妙金块”演习发生在1978年，当时美军集结了24个军事司令部与30个民事机构，旨在模拟向驻欧美军实施增援的行动。尽管这次演习为美军带来了一些启示——最显著的成果便是促成了1987年美国运输司令部的成立，但此后大规模动员演习再也没有组织过。

新一轮“精妙金块”演习仍将聚焦预备役部队动员，旨在评估美军应对印太地区未来威胁的能力，目标包括：评估“关键后勤薄弱环节、动员瓶颈以及指挥控制面临的挑战”，同时联合日本、澳大利亚、菲律宾和中国台湾地区，评估联合部队及盟友间的协同作战能力。演习还将统计文职岗位人员的数量及教育技能水平，以此发掘预备役部队中的人才，包括精通外语、掌握网络安全与数据科学技术，以及具备私营企业管理经验的人员。

06

美国非正规战中心将战略重心转向国土韧性和印太地区

（编译自美国DVIDS网站2026年1月1日信息）美国非正规战争中心（IWC）致力于推动整个防务界及其全球合作伙伴网络对非正规战的理解与应用。在过去一年中，该中心着力完善教育标准、为联合参谋部提供专业支持，并推动跨部门、跨国合作。2026财年，该中心将聚焦国土防御、关键基础设施，以及强化在印太地区的区域联盟。

展望2026财年，IWC主要有以下几项工作计划：一是在第二季度将举办关键的海运与铁路运输工作组会议，这个跨领域论坛致力于识别薄弱环节、厘清关键缺口，并制定综合性可执行方案，以应对美国港口及全球航运体系面临的灰色地带活动、内部威胁和复杂网络攻击。二是计划于6月举行“2026年度研讨会”，届时将聚焦“国土防御”议题，通过主题演讲和面向从业者、盟国、跨部门机构、工业界及学术界的专题讨论，构建深度交流平台。三是在第三季度设立专门的关键基础设施工作组，致力于识别并化解针对国家运行系统与网络的非正规战争威胁。四是在第四季度举办高级别学术研讨会，重点讨论与现代非正规战争相关的系列议题。五是在印太地区，IWC正致力于强化区域联盟，重点聚焦外国干预与恶意影响议题，并开设战略传播课程。

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美陆军第3步兵师保障旅打破机械化后勤传统模式

（编译自美国DVIDS网站2025年12月31日信息）该文章以驻扎波兰波维兹的美国陆军第3步兵师保障旅（3DSB）为例，系统介绍了机械化部队在高强度冲突背景下推进空中补给能力转型的实践与意义。

转型的关键在于人员、观念与制度的同步突破。由于长期缺乏空投系统技术军官，该旅自2017年前后基本丧失相关能力。随着专业人员逐步补齐，真正的挑战转向如何打破对地面运输的路径依赖。在旅领导层支持下，保障旅将空中补给从“可选能力”提升为“核心工具”，为指挥员在道路受阻条件下保留更多任务选项。

在实施路径上，部队以低成本低空投送（LCLA）和直升机吊挂为切入点，建立持续训练体系，并在战区空投连队的支持下，逐步实现能力内生化。训练内容不断升级，从基础操作扩展至夜间、多机协同和多点挂载，并探索将精确制导空投系统（JPADS）与重型直升机结合，降低地面运输风险、提升补给隐蔽性与精度。

同时，该项目高度重视盟友协作，与波兰空降部队开展技术交流，并通过联合训练和人道主义行动检验北约后勤互操作性。展望未来，第3师保障旅计划将空中投送固化为常态能力，发展“多模态保障”模式，甚至探索无人系统参与“最后一公里”补给，确保机械化部队在未来战场上保持机动、持续与致命性。

（平台编辑：黄潇潇）

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