文章总结： 美军‘地狱景观’构想依赖万级低成本无人蜂群，但俄乌战场月耗万架实例凸显其后勤短板：供应链被中国稀土、电池、芯片‘卡脖子’，印太广阔战场、GPS/通信拒止与盐雾腐蚀进一步放大补给难度。文章提出以分布式前置集装箱部署、EABO岛链微节点、ULS-A/MQ-25无人加油机、波浪能充电浮标、3D打印前沿制造及AI驱动的JADC2后勤C2网络，构建抗毁、半自主、数字库存支撑的持续保障体系，否则再快的采购也只能换来一次性战力。 综合评分： 88 文章分类： 威胁情报,安全建设,供应链安全,解决方案,AI安全

美军如何在“地狱景观”中为无人作战系统提供后勤保障？

原创

知远所

知远战略与防务研究所

2026年1月13日 14:58 江苏

江晓博/文

知远战略与防务研究所

“地狱景观”（Hellscape）是美国印太司令部为应对未来大规模冲突而构想的一种非对称作战构想。其核心设想是利用数以万计的低成本、可消耗、自主化的无人作战平台，在冲突初期（尤其是在台湾海峡等关键区域）制造一个令对手难以逾越的“无人地狱”，从而为美军主力部队的集结和介入争取宝贵的“一个月”时间1。这一构想与五角大楼的“复制者”（Replicator）计划紧密结合，后者旨在加速采购和部署数千个跨多个领域的无人自主系统，以应对中国的军事现代化，特别是其在数量上的优势2。

然而，正如乌克兰战争所揭示的，大规模无人系统作战的背后是惊人的消耗和对后勤保障的极端依赖。据估计，乌克兰军队每月消耗约1万架无人机，这凸显了在现代化高强度冲突中，工业产能和供应链韧性已成为决定战争胜负的关键因素3。如果无法为一个由数万个节点组成的分布式、高消耗的“地狱景观”提供持续、高效的后勤支持，那么这一宏伟的作战构想将可能成为一个没有根基的空中楼阁。

因此，本文旨在剖析“地狱景观”作战构想下无人系统后勤保障所面临的独特挑战，探索美军可能将如何构建其后勤解决方案。

“地狱景观”中的无人作战力量构成

“地狱景观”的实现依赖于一个由海、陆、空等多维度无人系统组成的网络。这些平台通过“超越计划”（Project Overmatch）等联合全域指挥控制（JADC2）系统进行连接和协同，形成一个分布式的、具有自主作战能力的智能蜂群。

表1：构成“地狱景观”的主要无人系统（主要来自“复制者”计划）

这些系统的组合旨在通过数量优势和分布式部署，使对手的防御系统饱和，并以不成比例的成本，消耗对手的高价值资产。然而，这种作战模式也对后勤保障提出了前所未有的挑战。每一个无人系统类别都有其独特的后勤需求，从燃料和电池的补充，到传感器的校准，再到通信系统的维护。在一个由数万个节点组成的网络中，协调这些多样化的后勤需求成为一个极其复杂的任务。

后勤保障面临的主要挑战

为“地狱景观”提供后勤支持，意味着要在一个广阔、受拒止且动态变化的环境中，始终维持庞大、异构且高消耗的无人系统网络的作战效能，其挑战是多维度且相互关联的。

大规模部署和消耗催生大量的后勤需求

“地狱景观”的优势源于其规模，但这同样是其最大的后勤弱点。俄乌战争提供了一个可以参考的案例。2023年，在乌克兰965千米的前线，已经形成了一大片无人系统地狱，乌军据称每月消耗约1万架无人机4。根据2025年最新的战场数据，俄乌双方的无人机消耗已经达到了令人瞠目的水平。2025年7月，俄军共发射了6245架无人机，平均每天约201架5。乌军的消耗更惊人，其一支名为“马扎尔的鸟”（Mazal’s Birds）的精锐部队，在一个月内（2025年3月）消耗了7874架FPV无人机，占其攻击总架次数的67%6。虽然俄乌战场的无人机与美国卖给台湾地区的1000架高端无人机（Altius-600M和Switchblade-300）7有所不同，但俄乌战场数据代表了在相对稳定的冲突下稳定的消耗。

美国印太司令部司令约翰·阿奎利诺上将曾针对“地狱景观”构想给出过一个打击指标——24小时内打击1000个目标8。假设这1000个目标全部使用FPV无人机进行攻击，根据JakubJajcay（一位在乌克兰服役6个月的FPV无人机操作员）发布的第一手战场数据9，在高强度电子战环境中，FPV的实际任务完成率仅为43%，若考虑到25%的技术故障率和31%的敌方电子战损失，实际可用率仅为20-30%。那么，以此类推，打击1000个目标大约需要消耗3300-5000架FPV，一个月大约消耗99000-15000架FPV。

这种巨大的消耗速度要求后勤系统具备前所未有的快速补充和周转能力。美国陆军部长的声明——计划在未来两到三年内采购至少100万架无人机——表明美国已经认识到这一挑战的严重性。但问题在于，即使美国能够实现这一采购目标，这100万架无人机在一场持久的、高强度的台海冲突中可能仅够支撑数个月的作战。此外，消耗不仅包括无人机本身的损失，还包括其关键组件的损耗。每架无人机都包含电池、传感器、通信模块等关键组件，这些组件的更换频率往往比整个无人机的更换频率更高。这意味着后勤系统需要维持一个庞大的备件库存，并能够快速地将这些备件运送到前沿部队。

此外，美国国防领域一直流传着一个观点，认为无人系统与有人系统相比所需的保障较少。但在印太地区，事实并非如此。该地区需要远程、海上、高传感器密度的无人系统，无论是批量列装具备“标准-6”导弹发射能力的舰艇，还是在战场内部署数百套全域无人系统，火力投送能力越强，对保障工作的需求就越大。虽然对小型系统采用状态监测维护、模块化组件设计和可消耗理念，能够减少后方维修基地的工作量，但随着小型装备数量激增，部队级与中继级的维护压力会同步攀升10。

无人系统供应链面临全链条风险

现代无人机的制造严重依赖全球供应链，而中国在其中多个关键环节占据主导地位。美国战略与国际研究中心（CSIS）的一份报告指出了五个关键的战略风险领域，这些领域构成了后勤保障的“阿喀琉斯之踵”11。

表2：无人机供应链的五大战略风险

碳纤维、稀土磁铁、锂离子电池和氮化镓芯片是支撑现代无人战争的关键供应链节点，一旦冲突爆发，中国可能利用其在全球供应链中的主导地位，通过出口管制切断关键材料供应。CSIS的分析表明，即使是适度的出口管制（如2023年中国对石墨的限制）也可能在数周内瘫痪美国的无人机生产和维修能力。这意味着，在一场与中国的冲突中，美国不仅要与中国的军事力量作战，还要与中国的供应链优势作战。更要命的是，美国国防部对其供应链还缺乏完整的可见性。许多关键的一级承包商以下的供应商来自中国或其他潜在敌对国家，但国防部对此缺乏明确的认识。这意味着，美国可能正在使用包含中国制造的关键组件的无人机来对抗中国。

印太地区地理与环境存在独特挑战

印太地区地理空间十分广阔，而小型低成本无人机存在严重的续航瓶颈。在宽达百英里的海峡中为数千架无人机供电，堪称后勤噩梦。加之美军在该地区的基地分布较为稀疏，前沿基地数量有限，且主要集中在冲绳和菲律宾等地，使得远程后勤投送成为常态。在反介入/区域拒止（A2/AD）武器系统的威胁下，中国的东风导弹、反舰巡航导弹和防空系统已经能够威胁到美国在第一岛链的大型舰船和飞机，传统的、以大型舰船和飞机为中心的集中式后勤模式将变得极其脆弱，容易被敌方的远程武器摧毁，因此不能作为无人系统平台的保障依托。

此外，海洋环境的盐雾、高湿和多变气象条件，对无人系统及其组件的可靠性和寿命提出了严苛要求。无人机在海洋环境中的腐蚀速度远快于陆地环境，这意味着维护和维修的频率会大幅增加。

严酷的作战环境制约后勤指挥与控制

“地狱景观”的作战环境将是一个全面受阻的电磁丛林。GPS信号被干扰、通信链路被切断、网络系统遭受攻击将是常态。这不仅直接影响无人平台的作战效能，也对后勤保障的指挥控制、物资追踪和需求传递构成致命威胁。

一是面临GPS拒止环境。中国已经开发了先进的GPS干扰技术，能够在广大地区制造GPS拒止环境12。在这样的环境中，依赖GPS导航的无人机将失去精确定位能力，这不仅影响其作战效能，也影响其自主导航能力。例如，失去可靠的GPS（定位、导航与授时）支持，自主系统将丧失与加油站会合或返回基地进行补给的能力。

二是通信链路的脆弱性。无人平台的作战效能完全依赖于与指挥中心的通信链路。在高强度的电子战环境中，这些通信链路将成为对手优先打击的目标。中国的电子战能力已经能够在广大地区制造通信拒止环境13。在这样的环境中，无人平台将失去与指挥中心的联系，无法接收新的作战指令，也无法报告其状态和需求。这对后勤系统的影响是灾难性的，因为后勤系统无法了解前沿部队的真实需求，也无法向前沿部队传递补给信息。

三是网络攻击的威胁。后勤系统本身也可能成为对手网络攻击的优先目标。如果对手能够入侵美国的后勤管理系统，他们可能篡改补给数据、中断物资运输、甚至导致补给物资被送往错误的地点。这种网络攻击的威胁要求后勤系统必须具备强大的网络安全防护能力，但这进一步增加了系统的复杂性和成本。

美军可能采取的应对措施

为应对上述挑战，“地狱景观”下的保障网络，既不能照搬传统补给基地模式，也不能沿用现有的维护设施架构。它应当具备适应性强、分布式部署、抗毁伤能力突出、半自主运行的特点，能够在持续威胁与补给受限的环境下运转14。

建立分布式、多层次的后勤网络

为匹配“地狱景观”的分布式作战特性，后勤保障必须从传统的“中心辐射”模式转变为“网状节点”模式。这需要建立一个由后方基地、中间节点和前沿单元组成的多层次补给体系。

实施前置部署

在冲突发生前，美国及其盟友很可能高度确定即将到来的冲突，继而在印太地区的多个盟国基地和海上平台预先部署大量的无人系统、关键备件和维修模块。这些资产通常通过标准集装箱运输，或搭载在大型运输机上，能够快速部署15。

M18无人水面艇可装载于20英尺集装箱内。该集装箱可适配美国空军的C-130、C-17及C-5M运输机

这种前置部署能够缩短响应时间，无需等待从美国本土运输，就能在冲突爆发后立即投入使用；将补给物资分散在多个地点，还能降低单点被摧毁的风险。

借鉴远征前进基地作战（EABO）经验

利用海军陆战队的EABO概念，在第一岛链的关键岛屿上建立小规模、机动、低特征的后勤节点，为前沿无人机群提供快速的补给、充电/加油和基本维修服务16。EABO的核心理念是通过分散部署小型、机动的作战单位，来应对敌方的A2/AD威胁。它规模小，每个节点仅需要数十名人员；机动性强，能够在数小时内从一个位置转移到另一个位置；特征不明显，可以使用伪装、分散部署等手段，降低被敌方发现和打击的风险；更重要的是具备自主性，配备足够的备件和补给品，能够在与后方基地失去联系的情况下独立运作数天。这样的理念也适用于后勤体系。

大规模应用无人化后勤系统

用无人系统支持无人系统，是降低人员风险、提高后勤效率的必然选择。

目前，美国海军陆战队正在探索的ULS-A概念。该系统具备650千米的作战半径、4500千克的载荷、215节的速度以及垂直起降能力17，其能力指标直指印太地区的后勤痛点。这样一架无人机可以执行空中加油，为CH-53、V-22等关键的有人/无人平台延长作战半径，支持更多的无人平台在远离基地的地区进行长时间作战，而无需返回后方基地；可以实施空投地面补给，向无法建立固定加油点的EABO部队空投燃料、弹药和物资，在敌方防空火力覆盖下，通过低空飞行和机动规避来投送补给，并支持多个分散的前沿节点，而不需要集中的补给点；可以快速响应补给需求，其速度远超任何水面舰船，能在数小时内响应数百海里外前沿部队的紧急需求。除此之外，美国海军的MQ-25“黄貂鱼”无人加油机已通过了对F/A-18、F-35C等机型的空中加油验证，并将于2026年正式开始舰载整合18。在“地狱景观”中，MQ-25将可以作为“空中基站”，为大量作战无人机（如协同作战飞机）提供航程延伸。

表3：ULS-A的性能指标

除了空中平台，自主水面补给艇和自维持浮标也可用于在更为隐蔽和危险的水域执行补给任务。其中，自主水面补给艇具备在水面上运输大量补给物资、相对隐蔽、难以被敌方发现、能在多个前沿节点之间补给转运等优点。根据DARPA 2024年底完成的无人操作舰艇（NOMARS）计划测试，美军已成功演示了无人艇（USV）间的自主加油操作。测试中，Ranger号作为接收站，由搭载Serco公司研制的微型加油站的Mariner号完成对接。这证明了在无人干预情况下，通过计算机视觉和动态补偿算法，可以在复杂海况下完成补给任务19。

充电浮标方面，国防创新部门（DIU）正在推动利用波浪能和太阳能的自维持浮标项目20，旨在将补给线转化为“能源采集网”，从而降低对后方能源供应链条的绝对依赖。2025年6月，海洋动力技术公司的“浮动自主充电系统”已正式获得美国专利。依托该系统，无人水面载具（USV）无需靠港，就可以自主找到浮动能源平台进行安全充电21。

海洋动力技术（OPT）公司的充电浮标

打造高韧性的供应链体系

在传统供应链方面，美国目前主要面临的问题是供应链的脆弱性，因此主要应对策略也在风险控制和增加本土产能上。2025年，国防创新部门（DIU）推出的“蓝色制造倡议（Blue Manufacturing Initiative）”已成为行业标准。该倡议通过对制造商进行背景审查（涵盖网络安全、所有权结构、供应链漏洞）以及《国际武器贸易条例》（ITAR）合规性过滤，提高了对二三级供应商的可见性。新规要求供应链溯源必须深入至底层组件（如稀土磁铁、电机、电池等），禁止通过“美国组装中国子系统”的模式规避监管22。随着一系列促进国内生产措施的出台，有分析预测，2026年将是美国国产无人机采购的“超级周期”起点。随着多个高产量项目开始规模化，美国本土组件供应商（如UMAC等）预计将实现盈亏平衡并扩大产能23。美国政府将在2026年完成从“弥补供应链漏洞”到“强制闭环本土供应”的战略转型。

除强化本土供应链外，为了应对“地狱景观”中激增的需求，美国还在考虑将生产能力靠前部署，尤其是升级增材制造（AM）战略。根据《2025年国防制造未来法案》（Future of Defense Manufacturing Act of 2025），美军已正式拨款支持在关岛等前沿基地部署工业级3D打印设施，并计划到2027年底前通过增材制造技术，认证并批准至少100万个零件，以支持包括无人机系统和地面作战系统在内的多种平台在印太等地区的快速部署。该法案的核心逻辑是将物资储备从“成品零件”转变为“数字化图纸+原材料粉末”，因为原材料的存储效率比成品高出数倍24。同时，3D打印的零件成本更低。根据美国海军陆战队在2025年9月的一次实战演示，利用现场3D打印制造的无线电测试设备零件，成本仅为131.21美元，而传统采购渠道的替代品成本高达31万美元25。法案还要求国防部成立工作组，与印太盟友（如日本、澳大利亚、韩国）加强在先进制造技术和应用方面的国际协调，确保技术标准和制造能力的互操作性。

融入“超越计划”的后勤指挥与控制

“超越计划”（Project Overmatch）是美国海军的网络化指挥与控制项目，是多国/联合全域指挥与控制（CJADC2 / JADC2）战略在海域的实现路径之一。它致力于整合联合火力网络，确保自主作战的可靠指挥控制，并提供安全、弹性的通信保障以支持任务执行和对抗性后勤保障。事实上，JADC2的官方定义并不区分“作战C2”与“后勤C2”，其目标是把所有与决策相关的感知、状态、资源数据接入同一指挥—决策网络。一旦后勤数据进入与火力、态势、指挥同级的C2 网络，后勤指挥与控制必然发生质的变化。那么在“地狱景观”场景中，对大规模无人系统的后勤指挥与控制可能是什么样的？

采取态势感知驱动的实时控制模式

Overmatch/CJADC2强调跨军种、跨域数据的即时共享与融合，后勤状态（位置、库存、运输节点、通道可用性等）将成为实时态势图的一部分；后勤指挥控制将不再等待需求上报，而是通过战场态势反向推导需求。指挥官可以通过可视化的动态画面呈现全局供应链状态，从而支持快速响应与调整。

转向“AI辅助-人主导”的决策结构

后勤问题本质上是高维约束优化问题，在高强度冲突下，人类指挥员无法实时处理全部变量，尤其是在管理一个数万节点的动态网络时，人力已无法胜任。目前，美国国防后勤局已公开部署和测试了其后勤需求预测模型，并进行库存优化与风险预警以及运输路径与节点脆弱性分析。这些系统已被明确定位为JADC2的数据供给方，Overmatch将提供数据联通与算力接入，以便在需求预测、方案优化、风险排序等方面为人工决策提供辅助。

转向授权型、分布式后勤指挥与控制

Overmatch的关键设计思想是去单点失败，在边缘节点具备判断与执行能力，以及在通信受损情况下维持“最低可用指挥”。那么，对后勤指挥控制来说，战区或战术后勤节点将获得有限自主权，可以在预设规则内改变补给线，可以在库存临界值触发自动申请，可以在通信中断时执行已授权的保障方案。

从装备研发环节减少后勤需求

美国米切尔研究所2025年的一份桌面推演报告指出26，空军需要在研发阶段就最小化协同作战飞机（CCA）的后勤需求，包括减少大规模生成CCA架次和维持前沿部队所需的燃料、备件、食品、水及其他物资需求。具体举措包括：一是限制CCA变体数量。在未来部队设计中，应避免引入过多拥有不同维修要求的独特CCA设计，因为过多的变体会在对抗性环境下使后勤保障行动复杂化。二是设计能够从短跑道、公路甚至不需要跑道（如火箭助推发射）起飞的CCA。这将允许部队在前线进行分布式部署，减少了对大型空军基地重型基础设施的依赖。三是大量研发可消耗型CCA，用于在高对抗环境中吸收风险并干扰敌方防空作战。因为可消耗型CCA成本更低、后勤需求更少，这使其能够以更高的速率采购和部署。四是在研发适配CCA的武器时，考虑弹药的可获得性。同时还应考虑不同CCA变体使用弹药的通用性，以降低其后勤需求。

结 语

“地狱景观”作为一个雄心勃勃的作战构想，其成败并非仅仅取决于无人平台的技术先进性或战术应用的巧妙性，而是最终取决于其背后那个庞大而复杂的后勤保障体系能否有效运转。正如“复制者”计划的后续发展所揭示的，如果不能解决后勤保障这一核心问题，所谓的“生产革命”最终只会制造出一支“一次性”的、无法持续作战的脆弱力量27。

【1】Naval News. (2024). Breaking Down the U.S. Navy’s ‘Hellscape’ in Detail. https://www.navalnews.com/naval-news/2024/06/breaking-down-the-u-s-navys-hellscape-in-detail/

【2】U.S. Department of Defense. (2023). Deputy Secretary of Defense Kathleen Hicks Announces Replicator Initiative. https://www.defense.gov/News/Speeches/Speech/Article/3507180/deputy-secretary-of-defense-kathleen-hicks-announces-replicator-initiative/

【3】Keeley, H. (2025). Envisioning a Hellscape: Ukrainian Lessons for a Taiwan Drone Strategy. U.S. Naval Institute Proceedings, 151(4). https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/april/envisioning-hellscape-ukrainian-lessons-taiwan-drone-strategy

【4】David Hambling, “New Report: Ukraine Drone Losses Are ‘10,000 Per Month,’” Forbes, 22 May 2023.

【5】ABC News. (2025). Russia launches 6,400 drones, missiles into Ukraine in record-breaking month. https://abcnews.go.com/International/russia-launches-6400-drones-missiles-ukraine-record-breaking/story?id=124201916#:~:text=For%20many%20Ukrainians%2C%20the%20%22flying,projectiles%20arrive%20with%20devastating%20effect.

【6】Forbes. (2025). Hidden Killers: Inside Data on Ukrainian Combat Drones. https://www.forbes.com/sites/davidhambling/2025/04/16/hidden-killers-inside-ukraines–combat-drone-statistics/

【7】Keeley, H. (2025). Envisioning a Hellscape: Ukrainian Lessons for a Taiwan Drone Strategy. U.S. Naval Institute Proceedings, 151(4). https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/april/envisioning-hellscape-ukrainian-lessons-taiwan-drone-strategy

【8】Defence one(2023).‘Hellscape’: DOD launches massive drone swarm program to counter China. https://www.defenseone.com/technology/2023/08/hellscape-dod-launches-massive-drone-swarm-program-counter-china/389797/#:~:text=The%20drones%20also%20get%20at,II%2C%20Aquilino%20told%20the%20audience.

【9】Jakub Jajcay(2025).I Fought in Ukraine and Here’s Why FPV Drones Kind of Suck. https://warontherocks.com/2025/06/i-fought-in-ukraine-and-heres-why-fpv-drones-kind-of-suck/

【10】https://warontherocks.com/2025/11/replicator-3-should-be-the-sustainment-revolution/

【11】Bazilian, M., Schweiker, K., et al. (2025). The Drone Supply Chain War: Identifying the Chokepoints to Making a Drone. Center for Strategic and International Studies (CSIS). https://www.csis.org/analysis/drone-supply-chain-war-identifying-chokepoints-making-drone

【12】https://subscriber.politicopro.com/article/2020/03/russia-and-china-expand-use-of-gps-jamming-and-spoofing-reports-say-3978645

【13】https://www.yahoo.com/news/articles/china-electronic-warfare-tech-disrupts-125436949.html?guccounter=1&guce_referrer=aHR0cHM6Ly93d3cuZ29vZ2xlLmNvbS8&guce_referrer_sig=AQAAAEl8aeXT_YlKrigLPVPU40ZjofMiEjH5NBJumzaf2D47BwOQspfl0mt29b_wKS5e8QZocxZe9vLHaiqs1Ukc2XG0zRAAj_pxz-oA7rL3nR8J3rBwr5-urGGGWYSr0p4KNHvtxPx25mpKg7gHU7j_wH10gRSdFCz62ums5nBgXdlS

【14】https://warontherocks.com/2025/11/replicator-3-should-be-the-sustainment-revolution/

【15】https://www.navalnews.com/naval-news/2024/06/breaking-down-the-u-s-navys-hellscape-in-detail/

【16】Vihlen, N. (2025). A Large Unmanned Logistics Aircraft Is Critical to Sustain EABO. U.S. Naval Institute Proceedings, 151(2). https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/february/large-unmanned-logistics-aircraft-critical-sustain-eabo

【17】Vihlen, N. (2025). A Large Unmanned Logistics Aircraft Is Critical to Sustain EABO. U.S. Naval Institute Proceedings, 151(2). https://www.usni.org/magazines/proceedings/2025/february/large-unmanned-logistics-aircraft-critical-sustain-eabo

【18】https://breakingdefense.com/2025/01/mq-25-will-fly-in-2025-fly-off-carriers-in-2026-says-navys-air-boss/

【19】https://www.darpa.mil/news/features/nomars

【20】https://www.powermag.com/ocean-power-technologies-deploys-commercial-powerbuoy-energy-storage/

【21】https://oceanpowertechnologies.gcs-web.com/news-releases/news-release-details/ocean-power-technologies-awarded-patent-system-and-method?utm_medium=email&utm_source=rasa_io&utm_campaign=newsletter&PostID=130969814&RasaCategory=Job&RasaModel=forced&RasaPlace=Lead

【22】https://dronelife.com/2025/08/07/dius-blue-manufacturing-initiative-powering-u-s-drone-production-through-trusted-manufacturing/#:~:text=It%20surfaces%20manufacturers%20with%20capabilities,Defense%20Innovation%20and%20Drone%20Strategy

【23】https://www.hklaw.com/en/insights/publications/2025/12/drones-and-the-federal-government-what-contractors-need-to-know#:~:text=The%20Office%20of%20Management%20and,aspects%20of%20the%20memorandum%20below.

【24】https://www.congress.gov/bill/119th-congress/senate-bill/2214/text

【25】https://www.military.com/daily-news/2025/10/25/additive-manufacturing-could-reshape-military-logistics.html

【26】Col Mark A. Gunzinger. Logistics While Under Attack:Key to a CCA Force Design. The Mitchell Institute for Aerospace Studies, February 2025.

【27】Johnson, N. (2025). Replicator 3 Should Be the Sustainment Revolution. War on the Rocks. https://warontherocks.com/2025/11/replicator-3-should-be-the-sustainment-revolution/

（平台编辑：黄潇潇）

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