文章总结： 人形机器人海外处于小批量阶段，国产链初步放量。供应链短期靠商务切入，中期凭原创技术获认可，长期靠降本获取大份额。中长期投资价值量高且市占率高的环节如执行器关节、灵巧手及深度相机。产业需与资本深度融合，大型Tier1从总成切入，细分企业选择陪跑头部玩家。 综合评分： 82 文章分类： 其他

2026人形机器人产业趋势展望

AI赋能汽车

2026年2月2日 14:10 江西

人形机器人海外当前处于小批量阶段，国产链已初步放量。特斯拉链方面，主机厂已有小批量生产流水线，对零部件需求具备间歇性和实验性，马斯克规划明年年底开始建设100 万台工厂产能，并建议供应链布局海外工厂准备产能。国产链方面，在政策支持和融资双重驱动下，主机厂今年迎来数千台的出货，合计数十亿的订单额度。

短期靠商务能力切入，靠原创技术力获得认可，长期靠降本能力获得大份额。特斯拉链多数公司仍处于送样阶段，取得送样资格和认可与商务能力密切相关；原创技术能力上，设计和制造出符合特斯拉需求的机器人零部件产品是获得持续合作的基本条件；降本能力上，由于机器人硬件本质属于制造业，长期份额预计最终决定于产品性价比。

中长期值得投资的环节在于具备以上三种能力+价值量高+市占率高的环节。根据价值量排序看，执行器关节>灵巧手>电机>减速器>传感器等，从市占率角度，预计深度相机、谐波减速器、芯片环节集中度较高，从长期降本能力上，汽车和消费电子板块公司往往历史有证明自己的实力。

供应链卷的方式方法在升级，需要产业与资本深度融合，实业也要有天使轮的产业思路。对于大型Tier1 来说，销售和研发配套能力较强，可以从总成切入，再逐步补齐核心部件；对于垂直细分领域的零部件企业来说，切入大型Tier1 以及头部本土公司供应链，陪跑是最优选择。同时，与新能源车、手机、光伏等产业相比，人形产业和资本协同的深度远远更高，利用好资本市场的资源和工具非常重要。

温馨提示：扫码加入《智车文库》知识星球1年内免费下载星球内所有报告，含：乘用车、商用车、Tier1、智能驾驶、智能座舱、汽车芯片、车路云、汽车出海、AI+汽车、线控悬架、新能源三电热管理、消费者研究、车展报告、两轮车、具身智能、AI、低空飞行等几十个细分领域研究报告。

免责声明：

本文所载程序、技术方法仅面向合法合规的安全研究与教学场景，旨在提升网络安全防护能力，具有明确的技术研究属性。

任何单位或个人未经授权，将本文内容用于攻击、破坏等非法用途的，由此引发的全部法律责任、民事赔偿及连带责任，均由行为人独立承担，本站不承担任何连带责任。

本站内容均为技术交流与知识分享目的发布，若存在版权侵权或其他异议，请通过邮件联系处理，具体联系方式可点击页面上方的联系我。

本文转载自：AI赋能汽车 《2026人形机器人产业趋势展望》