文章总结： 日本Kairos火箭第三次试飞失败，起飞70秒后触发飞行终止系统自毁。此前两次发射分别因发动机及推力矢量控制系统问题失利。此次失败加剧了SpaceOne的商业困境，也折射出日本航天产业面临H3与Epsilon火箭接连受挫的严峻现状，JAXA已转向采购国外发射服务。 综合评分： 78 文章分类： 安全大事件

日本 Kairos 火箭第三次发射失利，商业航天之路再遭重挫

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mapxiaotu mapxiaotu

空天感知

2026年3月5日 16:09 德国

3月4日 Kairos 火箭发射视频显示，起飞一分钟多后出现了若干碎片。

日本 Kairos 火箭第三次发射失利：商业航天之路再遭重挫

3月4日，由日本初创企业研发的小型运载火箭 Kairos 在起飞后不久再次遭遇失败。

这已经是该型号火箭连续第三次发射折戟，其未来的发展前景也因此蒙上了阴影。

这枚固体燃料火箭于美东时间晚上9时10分，从位于本州岛南部的 Spaceport Kii（纪伊空间站）点火升空。

在此之前，该任务已历经波折：2月28日的尝试因天气原因推迟，而3月3日的第二次尝试则因安全系统故障在最后时刻被迫取消。

火箭离开发射台后的初始飞行状态看似正常。然而，在起飞约70秒后，火箭喷出的尾焰中突然出现剧烈的能量反应，紧接着观测到数个碎片脱离箭体，其中一个巨大的碎片在空中明显地发生了翻滚。

负责运营该火箭的 Space One 公司在社交媒体上发布声明称，在判定“任务难以取得成功”后，公司主动激活了火箭的飞行终止系统（FTS）。

目前，官方尚未披露触发此次自毁程序的具体技术细节。

坎坷的试飞历程

Kairos 旨在将最高150公斤的载荷送入太阳同步轨道，但其三次试飞均以失败告终：

● 2024年3月（首飞）：起飞数秒后即发生剧烈爆炸。事后调查显示，一级发动机性能不足触发了自毁系统。

● 2024年12月（次飞）：起飞约一分半钟后失去姿态控制。故障源于推力矢量控制系统（TVC）失效，导致喷管无法调节位置，火箭随后失控翻滚。

● 2025年3月（本次）：在飞行中段出现异常碎片，导致任务再次夭折。

本次任务载荷包含来自日本企业、科研机构以及台湾航天部门的五颗小型卫星。

此次失败让 Space One 及其背后的重量级投资者（如佳能和 IHI Aerospace）面临巨大压力。

尽管前两次发射均未成功，但该公司在2025年5月仍获得了日本防卫省的合同，负责发射一颗小型光学成像卫星。

日本航天业的连锁困境

Kairos 的失利只是日本航天发射产业近期一系列挫败的缩影。日本的主力运载火箭 H3 在去年12月的发射中也遭遇了失败。

初步调查显示，问题出在整流罩分离阶段，分离产生的冲击可能损坏了二级火箭及卫星载荷，导致卫星过早脱离。

与此同时，较小型的 Epsilon火箭自2022年10月发射失败以来一直处于停飞状态。

该项目的升级版固体发动机在2023年7月和2024年11月的地面静力试车中接连发生爆炸。

由于这些接二连三的挫折，日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）不得不做出妥协。

2025年10月，JAXA 宣布向美国 Rocket Lab 公司购买了两次 Electron 火箭发射服务，以安置原计划由 Epsilon 运载的技术验证卫星。

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