文章总结： 2026年4月5日台湾高铁遭无线电信号欺骗攻击，一名大学生使用SDR设备破解TETRA通信参数发送虚假警报，导致4列列车紧急停运48分钟。事件暴露高铁通信系统身份验证漏洞，涉案者突破七层验证机制，目前已被起诉。台湾交通部门承诺强化铁路OT系统安全防护。 综合评分： 76 文章分类： IoT安全,漏洞分析,应急响应,网络安全,解决方案

台高铁遭黑客利用无线电信号欺骗攻击，导致三列列车停运

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2026年5月7日 12:51 河南

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2026年4月5日晚间23时23分左右，台湾高铁（Taiwan High Speed Rail，THSR）运营系统突然接收到一条“General Alarm（GA）”最高等级警报信号。根据既定安全程序，运行中的列车立即执行紧急制动措施，导致至少4列高速列车临时停车，整体运营中断约48分钟。事件发生地点涉及台湾桃园控制中心及台中地区铁路通信网络，事故一度引发外界对台湾关键交通基础设施网络安全的高度关注。

台湾检警部门随后展开调查，发现此次事件并非传统意义上的入侵攻击，而是一起针对高铁无线通信系统的“信号伪造（Spoofing）”事件。警方指出，一名23岁的台湾大学生、无线电爱好者林姓男子，利用软件定义无线电（SDR）设备、手持无线电终端以及破解后的TETRA通信参数，成功模拟并发送了高铁内部使用的警报信号。调查人员称，其先通过SDR设备分析台湾高铁无线通信频段与加密参数，再将破解后的数据写入无线电设备，最终从台中住处向桃园高铁控制中心发送虚假GA警报。

事件发生后，台湾高铁立即启动应急程序，并于2026年4月24日正式向涉案学生提起法律诉讼。台湾交通部门表示，此次事故暴露出铁路关键通信系统在身份验证与无线通信安全方面仍存在潜在风险。民进党立法委员何欣纯指出，涉案人员实际上突破了高铁通信系统“七层验证机制”，才能成功发送虚假警报信号。台湾交通部随后承诺，将提交专项报告，全面强化铁路通信与运营技术（OT）系统的安全防护能力。

根据台媒披露，涉案学生于2026年4月底被警方拘留调查，之后以10万新台币交保候审。目前案件仍由台湾检警进一步侦办。当地媒体报道称，该事件虽未造成人员伤亡，但已经被视为台湾近年来最严重的铁路通信安全事件之一，也凸显出软件定义无线电设备与低成本无线攻击技术对现代交通基础设施带来的新型威胁。

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