零跑汽车:ARHUD功能交互设计与实现

admin 2026-06-30 08:26:33 网络安全文章 来源:ZONE.CI 全球网 0 阅读模式

文章总结: 该报告系统分析ARHUD市场趋势与技术方案,指出其正处于爆发增长期,2024年搭载量同比增长5倍,预计2030年成为主流配置。零跑通过全域自研实现显示效果、交互设计和软件架构三大核心要素的平衡,采用DLP技术提供高亮度大视场角显示,设计车速/地图/AR三种交互模式,基于四层软件架构实现虚实融合。报告强调通过自研降低成本,推动科技普惠。 综合评分: 78 文章分类: 解决方案,技术标准,应用安全,IoT安全,车联网安全


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零跑汽车:ARHUD功能交互设计与实现

AI赋能汽车

2026年6月29日 10:53 江西

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这份报告名为《ARHUD功能交互设计与实现》,由零跑汽车(LEAPMOTOR)于2026年3月发布,主讲人为何毕能。报告系统性地总结了ARHUD(增强现实抬头显示)的市场趋势、核心技术、交互体验、软件架构以及未来展望。以下是对这份报告的详细解读:

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一、市场背景与趋势(01)

核心观点:ARHUD 市场正处于爆发增长期,将从高端选配变为智能座舱的主流配置。

  • 搭载量爆发

    :2023年搭载量为13.23万辆,而2024年上半年已达到34.81万辆,同比增长约5倍。

  • 渗透率跃升

    :整体渗透率从2023年的10.68%预计增长至2025年的17%。

  • 未来增长

    :预计2025-2030年间,年均复合增长率将达到30%,到2030年成为主流配置。

  • 结论

    :ARHUD已成为车载显示领域的核心增长极。

二、核心三角开发要素(02)

核心观点:构建ARHUD的核心竞争力需要三大支柱:显示效果、交互设计和软件实现。

  1. 显示效果(基础体验)
  • 全流程整机设计能力。
  • 顶级成像模组光学设计。
  • 行业领先的制造能力。
  1. 交互设计(竞争核心)
  • 车速模式UI设计。
  • 地图模式导航设计。
  • AR模式虚实融合。
  1. 软件实现(迭代关键)
  • 四层架构设计。
  • 渲染、投射、融合流程。
  • 高性能算力平台。

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三、显示效果(03)

核心观点:零跑通过自研能力(PGU)和先进的DLP技术,实现高亮度、大视场角、色彩还原的优秀显示效果。

  • 全流程整机设计

    :开发周期短,自研低成本高性能光学模组(PGU),并拥有整线柔性生产、十万级无尘车间等制造能力。

  • DLP显示技术优势

  • 高亮度

    :偏光太阳镜不影响观看。

  • 色彩还原

    :呈现细腻色彩层次。

  • 大视场角

    :驾驶员无需转移视线即可获取信息。

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四、交互设计(04)

核心观点:以用户为中心,提供三种模式,覆盖从基础信息到高级驾驶辅助的完整需求。

  1. 车速模式

    :简洁界面,显示车速、限速、转向灯、剩余里程等关键驾驶信息。

  2. 地图模式

    :集成高精度导航,显示路线指引、实时路况、红绿灯倒计时,帮助规划最优路线。

  3. AR模式

    :增强现实技术,将虚拟信息叠加到真实道路,包括AR导航箭头、辅助驾驶显示、危险预警提示,实现最直观的驾驶辅助。

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五、软件实现(05)

核心观点:基于四层架构,打通渲染-投射-融合三大流程,实现高性能、高精度的AR显示。

  • 四层架构设计
  1. 硬件层

    :基于高通SA8295/SA8797芯片,集成CPU、GPU、DSP,提供算力基础。

  2. 系统层

    :运行QNX实时操作系统,高效调度芯片资源。

  3. 中间件层

    :部署DDS/SOME/IP通信中间件、内存共享、多源数据融合及高性能图形渲染引擎。

  4. 应用层

    :集成AR-Creator核心算法、导航ADAS融合、HMI界面及OTA升级。

  • 三大核心流程
  1. 渲染生成

    :实时生成导航、预警、提示等虚拟图层。

  2. 光学投射

    :通过光学系统将图像投射至前挡风玻璃。

  3. 虚实融合

    :通过车辆姿态感知、空间坐标转换、动态补偿算法,实现虚拟信息与真实道路的精准对齐。

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六、未来展望(06)

核心观点:ARHUD将从高端选配走向全面普及,并成为智能座舱的核心组件。

  • 市场渗透

    :年均增长率30%,从高端车型标配到中端市场渗透,最终全面普及。

  • 技术成熟

    :DLP技术巩固高端地位,成本下探,产业链协同发展。

  • 算力与AI

    :高性能芯片(高通等)和AI算法赋能,支撑更丰富的AR场景。

  • 应用场景拓展

  • 智能导航

    :车道级AR导航。

  • 安全辅助

    :碰撞预警、行人识别。

  • 信息娱乐

    :来电、消息、多媒体控制。

  • 发展路径

  • 2023-2024:市场启动期(高端车型)。

  • 2025-2027:快速增长期(中端市场)。

  • 2028-2030:全面普及期(标准配置)。

  • 零跑愿景

    :通过全域自研(自研自造占整车成本65%),实现科技普惠,让ARHUD从百万豪车走向大众市场。

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总结

这份报告不仅是零跑汽车对自身ARHUD技术方案的展示,更是对整个行业趋势的预判。报告强调:

  1. 市场已进入爆发期

    ,未来几年将逐渐普及。

  2. 技术核心在于“三角”平衡

    :硬件显示是基础,交互设计是差异化关键,软件迭代决定体验上限。

  3. 零跑的策略

    :依靠全域自研和自造能力,降低成本,提升性能,从而在中低端车型上普及原本属于豪华车的高科技配置,实现“科技普惠”的最终目标。

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